Przystań Olimpii w Policach to niewielka marina klubowa. Osłonięta od wiatru i nieprzyjemnego rozkołysu. Dobre miejsce schronienia dla płynących na zalew lub wracających np. ze Świnoujścia czy Trzebieży. Świetnie się tu sprawdzą jachty motorowe lub nieduże żaglówki. Wpływając do przystani trzeba zwrócić uwagę na rurociągi zakładów chemicznych umieszczone nad lustrem wody. Prześwit pomiędzy taflą wody a rurami wynosi około 7 metrów. Jachty z większymi masztami mogą mieć problem z wpłynięciem do mariny. Cumuje się tutaj przy betonowym nabrzeżu – do kei i na boi. Teren jest zielony a otoczenie przyjemne. Na przystani dostępne są: WC, prysznic, prąd, woda pitna, parking, mechanik. Stacja benzynowa dostępna jest w odległości do 1 km.

Przystań położona w południowej części jeziora Dąbie, nastawiona głównie na łodzie motorowe. Pomosty wyposażone są w przyłącza, na miejscu działa również restauracja i sklep żeglarski.

Marina, głównie nastawiona na motorowodniaków, położona jest naprzeciw wyspy Czapli Ostrów, osłonięta od silnych północnych wiatrów. LOK oferuje miejsca postojowe przy pomostach drewnianych i betonowym nabrzeżu. Przystań dysponuje slipem dla małych jednostek. Pomosty są wyposażone w przyłącza, zatem można podładować akumulatory – opłata za ładowanie wliczona jest w cenę postoju. Na kei można również uzupełnić zbiorniki na wodę. Na przystani znajduje się restauracja – można tu zjeść smacznie i niedrogo. Ci, którzy będą potrzebowali części do wykonania drobnej naprawy na jachcie, mogą je kupić w miejscowym sklepie żeglarskim. Na przystani dostępne są również sanitariaty, parking i pole namiotowe. Stacja benzynowa znajduje się w odległości do 1 km od przystani.

Przystań położona na zachodnim brzegu Świny, w pobliżu Fortu Anioła i Portu Jachtowego OSiR. Mogą w niej cumować łodzie o maksymalnym zanurzeniu 1,5 m. Do dyspozycji żeglarzy są przyłącza wodne i energetyczne, slip oraz warsztat.

Jest basenem położonym najbliżej główek portowych. Kierując się do Czterech Wiatrów należy sterować bardzo uważnie, gdyż można wpłynąć na mieliznę. Basen jest prostokątny z drewnianą keją. Mogą w nim cumować jednostki o maksymalnym zanurzeniu do 1,5 metra. Miejscami w porcie jest jeszcze płycej – około 1 metra, szczególnie w północnej części mariny. Marina znajduje się wśród zieleni, jest osłonięta od północnych wiatrów i wysokich fal. Żeglarze mają do dyspozycji pomosty wyposażone w przyłącza wodne i energetyczne. Jest także slip i dźwig do podnoszenia jachtów z wody. Na miejscu znajduje się hangar, w którym można naprawiać i przechowywać jachty. Jest też warsztat mechaniczny.

Marina działa od 1976 r., od początku istnienia współpracuje z Marynarką Wojenną. Cumowanie jest możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu.

Pierwsza w mieście przystań, płynąc od strony Zalewu Szczecińskiego do Świnoujścia. Marina ta znajduje się na końcu basenu zimowego świnoujskiego portu. 

Przystań Kotwica w Świnoujściu funkcjonuje od 1976 roku. Od początku klub współpracuje z Marynarką Wojenną. Nabrzeża wyposażone są w przyłącza wodne i elektryczne. Maksymalne zanurzenie w basenie wynosi 2,5 metra. Ze względu na ograniczoną liczbę miejsc postojowych cumowanie w marinie może odbywać się tylko po wcześniejszym uzgodnieniu. Cumuje się tutaj do betonowych nabrzeży dziobem lub rufą, chwytając się także boi. Warto dobrze zacumować jacht ze względu na prąd Świny i możliwe silne wiatry, zwłaszcza z północy. Stacja benzynowa znajduje się w odległości do 2 km.

Przystań działa w sezonie wakacyjnym, ale z pomostów można korzystać również po jego zakończeniu. Głębokość zanurzenia dla jednostek wynosi zaledwie 0,5 m. Marina nie zapewnia dostępu do prądu, wody czy sanitariatów. Działa przy niej pole namiotowe.

Przystań funkcjonuje sezonowo – od czerwca do końca wakacji. Poza tym okresem pomosty są nadal dostępne dla wodniaków. Sama marina składa się z dwóch basenów, które mogą pomieścić blisko 40 niedużych jednostek. Uwaga! Głębokość zanurzenia – maksymalnie 0,5 metra. Po drodze trzeba uważać na mielizny. Basen portowy nie jest zbyt spokojny, trzeba liczyć się z silnymi zachodnimi wiatrami. Na przystani nie skorzystamy z sanitariatów, nie zatankujemy wody i nie podładujemy akumulatorów. To raczej miejsce chwilowego postoju. Na przystani dostępne są: slip, parking, pole namiotowe.

Przystań położona nad Zalewem Szczecińskim może pomieścić 60 jachtów. Zapewnia dostęp do wody i prądu, slipu oraz pola namiotowego. Od niemieckiego Altwarp (Starego Warpna) oddziela ją niespełna kilometrowy pas wód Zatoki Nowowarpieńskiej.

Przystań może przyjąć ok. 60 niedużych jachtów. Miejsca do cumowania są w pięciu basenach. Wpłyną tu jachty o zanurzeniu do 1,6 m natomiast na kei zewnętrznej mogą stawać jachty nieco większe. Głębokość w tym miejscu wynosi około 2,2 metra. Keja nie jest wyposażona w słupki energetyczne i krany z wodą. Korzystanie z prądu i wody jest dodatkowo płatne. Natomiast po paliwo czy do sklepu trzeba pofatygować się do miasteczka. Dostępny jest slip i znajduje się tu pole namiotowe. Na terenie przystani funkcjonuje tawerna, w której można zjeść między innymi świeżą rybę od lokalnych rybaków. Przystań znajduje się przy wyremontowanym bulwarze portowym. Nowe chodniki, zagospodarowana zieleń, pomnik rybaka, wieża widokowa wraz z pomostem spacerowym, odnowiony rynek miejski tworzą niepowtarzalny klimat i atrakcyjne miejsce spacerów.

Przystań położona jest przy południowym brzegu jeziora Jamno. Opiekują się nią ratownicy z Wodnego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego. W porcie w Łabuszu cumuje się w dwóch basenach, przy drewnianych pomostach. Marina pomieści łącznie do 50 niedużych jednostek. Zimą można tu przechować jacht na lądzie „pod chmurką” lub w hangarze. Schronienie znajdzie tu około 30 jednostek średniej wielkości. Teren przystani jest strzeżony. Znajduje się tutaj także parking na 40 aut. Do dyspozycji wodniaków są sanitariaty, jest też możliwość poboru wody czy doładowania akumulatorów. Poza tym na przystani dostępne są: slip, parking, pole namiotowe. Stacja benzynowa znajduje się w odległości do 3 km. Jezioro Jamno, nad którym znajduje się przystań, jest trzecim pod względem wielkości jeziorem w województwie zachodniopomorskim. Jego średnia głębokość to około 1,5 metra.

Przystań położona w północnej części jeziora Dąbie. Umożliwia dostęp do prądu, wody i internetu. Żeglarze mogą także skorzystać z przestrzeni rekreacyjnych i parkingu.

Port jest dość dobrze osłonięty od wiatru, dostępny dla jednostek o niewielkim zanurzeniu. Wpływając do portu, należy trzymać się wyznaczonego toru i uważać na mielizny. Przystań należy do Ośrodka Sportu i Rekreacji w Goleniowie, są to trzy baseny, które łącznie mogą pomieścić ponad 70 jednostek. W Lubczynie w dwóch basenach cumuje się przy betonowych nabrzeżach, w jednym są także pontony typu wojskowego. Jest dostęp do sanitariatów, wody, prądu, internetu. Przy przystani znajduje się parking. Na przystani dużą część przestrzeni stanowią tereny zielone, na których można przyjemnie spędzić wolny czas. Marina w Lubczynie dysponuje także specjalnym kręgiem piknikowym – to idealne miejsce na grilla i ognisko. W marinie można wyczarterować jacht, wypożyczyć kajak czy rower wodny.

W ramach realizacji projektu pod nazwą Zachodniopomorski Szlak Żeglarski, gmina Wolin wybudowała port jachtowy. Jest on najmniejszym z zaplanowanych portów. Posiada pełne zaplecze sanitarno-techniczne. Jednorazowo basen jest w stanie pomieścić około 30 jednostek. Obiekt ten zaopatrzony został w punkt poboru wody i energii, punkt gastronomiczny, toaletę, prysznic, miejsce na grilla, parking oraz odbiór nieczystości płynnych z jachtu.

Zarządcą portu jachtowego jest Zakład Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej.

Do Mrzeżyna mogą wpływać jednostki o maksymalnym zanurzeniu do 2 metrów. Kształt falochronów i prądy powodują, że przy falochronie wschodnim, po jego wewnętrznej stronie, osadza się piasek i tworzy się mielizna. Dlatego wchodząc do portu należy bezwzględnie trzymać się falochronu zachodniego. Przed wejściem należy skontaktować się z bosmanatem. Bosman wyznacza też miejsce postoju. Dla jachtów jest to zwykle mały basen w głębi portu, po wschodniej stronie rzeki. Port jest głównie bazą miejscowych rybaków. Można tutaj zjeść dobrą rybkę. Po przebudowie wyremontowane zostały wszystkie nabrzeża. Istnieje możliwość podłączenia do prądu i zatankowania wody. Na kei pojawiły się słupki przedpłatowe. Powstały parkingi, wyremontowano także drogę dojazdową do portu. Zbudowano również budynki magazynowe i sanitarne.

Więcej informacji >>> https://marinas.pl/marina/mrzezyno/